¿Cuánto vale mi carro chatarra?
La mayoría de los carros chatarra se venden entre $200 y $500. Las trocas y camionetas grandes pueden llegar a $400-$650, y un SUV mediano suele quedar entre $350 y $550. El precio exacto depende de tres factores: el peso del metal, el estado del carro y las piezas de valor que todavía tenga.
En esta guía te explicamos cómo se calcula ese precio, qué partes suben el valor y cómo conseguir la mejor cotización sin perder tiempo.
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Calcular el valor de mi carroCuánto pagan según el tipo de vehículo
El tipo de vehículo es el primer indicador de valor porque determina cuántas libras de acero y aluminio tiene el carro. Aquí un estimado general para 2026:
Sedán compacto (Civic, Corolla, Sentra): $200-$350. Sedán mediano (Camry, Accord, Altima): $250-$400. Camioneta pickup o troca (F-150, Ram, Silverado): $400-$650. SUV grande (Expedition, Suburban, Tahoe): $400-$600. SUV mediano (CR-V, RAV4, Explorer): $300-$500.
Estos rangos asumen un carro con el convertidor catalítico intacto. Usa nuestra calculadora en /es/tools/junk-car-value para obtener un estimado más preciso según tu vehículo y código postal.
Los 3 factores que determinan el precio
Peso y precio del acero. El acero es la base del valor de chatarra. Los yonkes pagan entre $0.04 y $0.08 por libra de acero, y un sedán típico pesa unas 3,000 libras. Cuando los precios del acero suben a nivel mundial, los yonkes pagan más; cuando bajan, el precio baja con ellos. Por eso el valor de un carro chatarra puede variar $50-$100 de un mes a otro sin que el carro cambie.
Estado del vehículo: arranca o no arranca. Un carro que arranca y se mueve puede valer entre $50 y $200 más que uno que no prende, porque el yonke lo puede revender como piezas funcionales más fácilmente. Dicho esto, que no arranque no elimina el valor: los yonkes pagan por el metal de todas formas, e incluyen grúa gratis.
Piezas de alto valor que todavía tenga. Algunas partes valen más que el acero por libra. El convertidor catalítico es la pieza más valiosa: dependiendo del modelo puede pagarse entre $100 y $300 adicionales. Los rines de aluminio suman $20-$80. Una batería en buen estado puede agregar $10-$30. Si el yonke puede revender esas piezas, te ofrecerá más.
Cómo fluctúa el precio del acero y qué significa para ti
El precio del acero chatarra en Estados Unidos cambia según la demanda de las acererías y el mercado local. En agosto de 2026, las referencias muestreadas para un carro completo equivalen aproximadamente a $120-$180 por tonelada corta antes de sumar o restar piezas, condición, transporte y tarifas locales. Por eso el valor final de un sedán puede ser bastante mayor que su acero por peso.
Prácticamente no puedes controlar el precio del acero, pero sí puedes elegir el momento de vender si tienes flexibilidad. Si los precios del acero están subiendo, vale la pena pedir cotizaciones esa semana.
Cómo conseguir la mejor cotización
Pedir varias cotizaciones toma menos de 10 minutos y puede significar $50-$150 de diferencia. Ten a la mano el año, la marca, el modelo y el VIN del carro, además del código postal donde está. Pide cotización en línea a dos o tres servicios nacionales y llama también a uno o dos yonkes o deshuesaderos locales. Compara las ofertas y acepta la que te dé más. La mayoría incluye grúa gratis.
No aceptes la primera oferta automáticamente, especialmente si el carro arranca, tiene el convertidor catalítico intacto o es una troca grande. Esas características se traducen en dinero real y no siempre se reflejan en la cotización inicial.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto más me pagan si el carro todavía arranca?
Generalmente entre $50 y $200 más que si no arranca, porque el yonke puede venderlo como piezas funcionales o moverlo sin grúa adicional. El rango exacto depende del modelo y del comprador, pero siempre vale la pena mencionarlo al pedir cotización.
¿El color o la marca del carro cambian el precio de chatarra?
El color no importa nada. La marca sí puede influir un poco: algunos modelos de Toyota y Honda tienen convertidores catalíticos con más metales preciosos, lo que puede subir el valor $50-$150. En general, el peso y las piezas funcionales mandan más que la marca.
¿Cómo pesan el carro para calcular el precio?
Los yonkes llevan el carro a una báscula industrial y pesan el vehículo completo menos los líquidos (aceite, gasolina, refrigerante) que se drenan antes. El peso en libras se multiplica por el precio del acero del día. Por eso el precio varía según el mercado de metales, aunque tu carro no haya cambiado.